När vi köpte båten så följde det med en Victron bmv 600 batterimonitor och som jag har skrivit i ett tidigare inlägg så har jag kompleterat med en NASA BM-1 för att den går att se på lite avstånd.
På något sätt lyckades jag montera shunten till BM-1 fel förra året så jag fick inte med laddning, bara förbrukning i BM-1. Detta har jag nu åtgärdat. Båda shuntarna är inkopplade i serie och förhoppningvis kommer allt fungera enligt plan nu.
Jag återkommer med mina intryck när allt är klart.
När vi tog över båten så hade den en välfungerande 50W solpanel och en Maxpower MPPT regulator.
Förra året kompletterade vi med 2 st hopvikbara 50W solpaneler med egna enkla regulatorer. Dessa 3 paneler producerade upp till 7A när solen sken (vilket den gjorde mycket sommaren 2018).
Men vi hade inget bra sätt att koppla in dessa hopvikbara panelerna. Detta ska vi åtgärda i år.
Detta projekt har två delar: 1. Montera en ny regulator för de två hopvikbara panelerna. När vi ändå gör detta så byter vi ut Maxpower också. 2. Montera 2 st däckskontakter strax för om Sprayhooden för att kunna koppla in panelerna när dom ska användas. Till dessa däckskontakter ska vi dra nya kablar i salongstaket ner till regulatorn.
Tanken är att den permanenta solpanelen ska ha en egen regulator och de två hopvikbara ska dela en regulator.
Däckskontakten jag har valt kommer från Aqua Signal och det blir 2 st kontakter, en per solpanel så att det är möjligt att bara använda en om jag vill.
Dom blir monterade strax akter om en däcksventil ungefär enligt nästa bild:
Vi har börjat plocka ner innetaket i salongen för att kunna dra nya kablar, men har tyvärr inga bra bilder på detta. Återkommer med mer info jobbet är klart.
Jag har köpt två nya regulatorer från Victron. Det blev SmartSolar MPPT 75/15. Dessa har inbyggd Bluetooth vilket underlättar konfiguration samt gör det lätt att se statistik.
När vi köpte båten så hade den förbrukningsbankens fyra batterierna i varsin plastlåda. Det var två olika storlekar på platslådor och installationen var korrekt gjord, men inte så snygg.
Jag har en långsiktig plan att byta till lifepo4 batterier och förmodligen samtidig flytta batterierna till under styrbords salongssoffa.
Men eftersom hela batteribanken var ny 2017 och fungerade utmärkt under den stekheta sommaren 2018 så får dessa blybatterier hänga med något år till.
Jag har byggt en ny batterilåda utav 15mm formplywood. Jag har byggt den i två delar och sedan skruvat ihop den.
Lådan är i sin tur skruvad ner i plywooddurken. Tanken är att det blir sedan låsning av batterierna på ovansida, men dom är än så länge inte monterade.
Så här långt kom i nu i helgen. Nu är vårens projekt igång!